自考车用内燃机重点复习资料(代码:08578)

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1.燃烧室容积: 活塞在上止点时, 其顶部以上与气缸盖平面之间的空间容积称燃烧室容积,以表示。燃烧室容积是活塞在气缸中运动所能达到的最小容积。

2.气缸工作容积: 活塞从上至点运动到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积,以表示。

3.气缸总容积: 活塞在下止点时, 其顶部以上与缸盖底平面之间的空间容积称为气缸总容积,以表示。是活塞在气缸中运动所能达到的最大体积。

4.压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。

5、简述充气系数η v 的定义,影响因素有哪些?

答:每循环中实际进入汽缸的新鲜气体量与进气状态下“充满” 汽缸的新鲜气体量的比值。

影响因素:构造方面:进气系统结构型式(截面大小、光洁度、弯曲状况、气门尺寸与个数及升程的大小等;还有预热机构)

使用方面因素:转速与负荷。

转速对ηv的影响:流速变化影响进气终了压力;配气相位的影响。

负荷对η v影响: 柴油机负荷对η v 影响微乎其微 , 汽油机负荷对η v 影响较大。

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